A prefeitura de Porto Velho está aproveitando a troca de parte da pavimentação das ruas de maior tráfego de veículos, para beneficiar outros bairros. A experiência consiste no reaproveitamento de todo o material retirado da capa asfáltica das vias que estão sendo recuperadas, que são estocados e posteriormente usados para fazer a pavimentação, base ou sub-base de novas obras nas ruas de outras regiões da cidade. É o que está sendo feito com o asfalto retirado da Avenida Jorge Teixeira e do trecho da rodovia BR 464, próximo ao distrito de Jacy-Paraná. Este material está sendo estocado em um depósito da prefeitura próximo à Maternidade Municipal, e parte dele já está sendo utilizado nas obras de recapeamento das ruas do bairro Castanheira, zona Sul de Porto Velho. A camada asfáltica é retirada por uma máquina recicladora de asfalto, que foi colocada à disposição da prefeitura pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). A máquina retira o asfalto usado e ao mesmo tempo em que tritura, despeja o material diretam
ente nas caçambas da prefeitura, que transportam o produto para o depósito.Dos cerca de três mil metros cúbicos do asfalto velho que já foram retirados, estão sendo reaproveitados com a reciclagem cerca de mil metros cúbicos, segundo informou o secretário municipal de serviços básicos, Jair Ramires. "Antigamente esse material era todo perdido porque não era reaproveitado. Com o reaproveitamento estamos podendo agilizar os serviços previstos e com um material de excelente qualidade", disse o secretário.
A obra de recapeamento das ruas do bairro Castanheira foi visitada esta semana pelo prefeito Roberto Sobrinho, que foi ao local na última terça-feira, 30, acompanhado pelo secretário Jair Ramires e técnicos da secretaria municipal de serviços básicos (Semusb).
Menos tempo, mais qualidade
Jair Ramires adiantou que o reaproveitamento do material oferece dupla vantagem para o município. A primeira é a economia, pois a matéria-prima para ser utilizada nas vias dos bairros está saindo a custo zero para a prefeitura de Porto Velho. A segunda diz respeito à qualidade do serviço que é maior, porque o material já chega tratado, o que facilita a compactação e aumenta a durabilidade. "Não temos custos também com a adição de outros materiais. O asfalto triturado é colocado na base já preparada e a camada é compactada com o rolo compressor", explicou.
Com a recicladora de asfalto, o secretário lembra que a prefeitura conseguiu diminuir o tempo de pavimentação das ruas. Pois, com o método tradicional, esse serviço demorava pelo menos três horas, porque era utilizado uma máquina para cada etapa — retirada do asfalto velho, correção do solo, compactação e preparação da base — para depois receber a camada asfáltica.
Por Joel Elias
Fotos: Medeiros & Quintela
