Em breve a capital de Rondônia contará com um moderno sistema semafórico com sinais de trânsito monitorado via computador e lâmpadas especiais de longa duração e anti-reflexo. O investimento que deve chegar a R$ 1,5 milhão virá das compensações pagas ao município pelo 
consórcio Energia Sustentável do Brasil, com forma de suavizar os impactos sociais e ambientais provocados pela construção da usina hidrelétrica de Jirau, no rio Madeira, em Porto Velho.
A secretária de transporte e trânsito da capital, Fernanda Moreira, disse que o monitoramento remoto será feito por meio de uma central de operação que será responsável vigilância 24 horas do sistema. "Nesse primeiro momento, pretendemos implantar esse novo sistema em pelo menos 42% dos cruzamentos sinalizados", revelou a secretária. Atualmente, existem 80 esquinas sinalizadas com semáforos em Porto Velho. A meta inicial e instalar os sistema computadorizado em 34 deles.
Chip
Com a transição para o novo sistema, a secretária de Transporte e Trânsito adiantou o objetivo do prefeito Roberto Sobrinho é minimizar as falhas semafóricas no sistema viário municipal, uma vez que ele permite uma resposta mais rápida aos problemas que ocorrem. Isso só é possível porque o sinal funciona com um chip implantado, semelhante aos usados pelos telefones celulares. "Esse chip passará as informações para uma mesa computadorizada que será instalada na central de operações. Então, qualquer problema que ocorra no semáforo, seja por falha técnica ou aqueles provocados por acidentes, imediatamente será detectado pelos operadores. Eles então acionarão uma equipe para corrigir a falha ganhando-se tempo", explicou.
Através do sistema computadorizado, a equipe da central de operação da Semtran terá 
também como alterar o tempo do semáforo, toda vez que houver necessidade, aumentando ou diminuindo o tempo de espera do motorista no sinal, evitando congestionamentos em horários de pico.
Lâmpadas
Por meio da parceria com o consócio Energia Sustentável do Brasil, a Prefeitura de Porto Velho fará a troca de 100% das lâmpadas utilizadas nos semáforos atuais. As lâmpadas convencionais serão trocadas por lâmpadas de LED que são anti-reflexo, facilitando a visualização do sinal. "Dependo da posição do Sol, muita das vezes não dá para quem está dentro do carro visualizar o sinal o sinal por causa do reflexo provocado pelo Sol. A troca das lâmpadas corrigirá esse problema dando mais segurança para quem estiver dirigindo", disse.
A substituição das lâmpadas incandescentes pela de LED, frisou a secretária, garante economia na operação dos equipamentos por ter vida útil de cerca de 100 mil horas, e também no consumo de energia, 80% menor que o das lâmpadas comuns. Outro benefício está relacionado à segurança. Nos semáforos a LED, cada foco é formado por um conjunto de micro-lâmpadas. Por isso, mesmo no caso de pane em uma das lâmpadas, a informação luminosa do equipamento é preservada. LED são as iniciais das palavras inglesas light emission diode, cujo significado é diodo emissor de luz. Neste tipo de lâmpada, a energia elétrica transforma-se em 
luz sem a necessidade de aquecimento, tornando-se mais eficiente que uma lâmpada incandescente. A circulação de corrente elétrica numa lâmpada LED é reduzida, proporcionando uma durabilidade maior em relação às lâmpadas comuns.
Planejamento
A preocupação com a modernização do trânsito de Porto Velho é uma das metas da atual gestão municipal, em função do crescimento da cidade provocado pela construção do complexo hidrelétrico do rio madeira. E paralelo ao processo de desenvolvimento nos diversos setores, a cidade busca caminhar no mesmo compasso com relação a meios viáveis de adequação no trânsito da capital. "Desde que assumiu o mandato, o prefeito Roberto Sobrinho tem investido no setor e implantando medidas para viabilizar os projetos previstos. Existe um planejamento a curto, médio e longo prazo. E a população de Porto Velho tem percebido as mudanças que estão sendo feitas pela prefeitura para melhorar o trânsito da cidade" finalizou.
