A prefeitura de Porto Velho, através da Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (Semtran), volta a debater nesta terça-feira (23), durante audiência pública, o Plano de Mobilidade Urbana da Capital, que prevê melhorias para a estrutura geral do trânsito na cidade. A audiência acontece no auditório do Ministério Público Estadual. No total, R$ 90 milhões estão assegurados junto ao governo federal pela prefeitura para serem investidos na melhoria do trânsito. De acordo com o plano que está sendo formatado por técnicos da Semtran, estão previstas obras como elevados, aberturas de ruas, implantação do sistema binário, padronização de calçadas, instalação de abrigos para usuários de coletivos, construção de terminal urbano de integração, mudanças no tráfego, criação de corredor exclusivo de ônibus, entre outras melhorias.
A prefeitura vem realizando uma série de audiências públicas. A meta, explica o secretário da Semtran, coronel Carlos Guttemberg, é levar ao conhecimento da população as propostas defendidas pela Semtran e, ao mesmo tempo, ouvir as reivindicações dos usuários. “Parte das sugestões será incorporada ao texto 
final do plano”, afirma Carlos Guttemberg.
Segundo o secretário, as obras e mudanças que todo o sistema de trânsito terá a partir da implantação do plano, já começaram, como por exemplo, corredores de ônibus em ruas e avenidas. Guttemberg 
destaca ainda a participação de várias associações de classes que estão levando suas contribuições para que a prefeitura contemple, dentro do projeto, a maioria dos bairros.
Equipe Técnica
A arquiteta Brenda Willians, da Semtran, responsável pela apresentação dos principais pontos do projeto de mobilidade, disse que o transporte público é o primeiro item da pauta de mudanças. Ela voltou a afirmar que a implantação total do Plano de Mobilidade Urbana vai demorar três anos, segundo o que determina o Ministério das Cidades. “Obras como elevados, mudanças de linhas de coletivos, implantação de ciclovias e corredores de ônibus estão previstas no plano”, destacou. Brenda lembra ainda que a licitação para as obras maiores está prevista para outubro, mas os trabalhos já iniciaram.
Ela citou como exemplo a melhoria e ampliação da sinalização de pontos considerados críticos, a recuperação e instalação de abrigos para usuários de coletivos e a mudança do trânsito na Avenida Calama, trecho entre Jorge Teixeira e Presidente Dutra. Com a mudança, fica proibido estacionar do lado direito da via, que vai abrigar um corredor de ônibus.
Texto: Zacarias Pena Verde
