O presidente da Associação de Moradores do bairro Tancredo Neves, Abdão Maravilha, avaliou como altamente positiva a audiência pública realizada no final de semana, por técnicos da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (Semtran), com moradores da zona Leste da Capital. Na pauta, a formatação do Plano de Mobilidade Urbana da cidade. De acordo com Abdão, as propostas levadas pela prefeitura atendem a uma reivindicação antiga da comunidade.
Além dos itens já presentes no projeto, os moradores pediram ainda a implantação de uma linha de ônibus interbairros, aberturas de ruas, mais escoamento do trânsito nas ruas principais como a Amador dos Reis, que deverá ser transformada em corredor de ônibus, e o asfaltamento de ruas que vão desde a Avenida Raimundo Cantuária até a Rua Mané Garrincha. A prefeitura de Porto Velho, através da Semtran, retoma nesta terça-feira (16), a série de audiências públicas para debater o Plano de Mobilidade Urbana da Capital.
O local, segundo cronograma apresentado pela prefeitura, será a Associação Zequinha Araújo, no bairro Agenor de Carvalho, a partir das 15h. Segundo o secretário municipal de Transporte e Trânsito, coronel Carlos Guttemberg, a meta é levar ao conhecimento da população as medidas, as obras e mudanças que todo o sistema e trânsito terá a partir da implantação do plano. Ele destaca a participação de várias associações de classes que estão levando suas contribuições para que a prefeitura contemple, dentro do projeto, a maioria dos bairros.
A arquiteta Brenda Willians, da Semtran, responsável pela apresentação dos principais pontos do projeto de mobilidade, disse que o transporte público é o primeiro item da pauta de mudanças. Ela voltou a afirmar que a implantação total do Plano de Mobilidade Urbana vai demorar três anos, segundo o que determina o Ministério das Cidades. “Obras como elevados, mudanças de linhas de coletivos, implantação de ciclovias e corredores de ônibus estão previstas no plano”, destacou Brenda.
Carlos Guttemberg disse que apesar da licitação para as obras maiores estar prevista para outubro, muitas mudanças já começam ser implantadas. Ele citou como exemplo a melhoria e ampliação da sinalização de pontos considerados críticos, a recuperação e instalação de abrigos para usuários de coletivos e a mudança do trânsito na Avenida Calama, trecho entre Jorge Teixeira e Presidente Dutra. Com a mudança, fica proibido estacionar do lado direito da via, que vai abrigar um corredor de ônibus. O mesmo processo vai acontecer com outras ruas e avenidas, disse o secretário.
Texto e fotos: Zacarias Pena Verde
